Peste pierderi, statul mai plătește 14,30 mld.
Pierderile nu sunt singurul cost. Statul mai plătește separat, prin subvenții și transferuri, iar banii intră în veniturile companiei. Cine apare tot pe pierdere, a pierdut după ce subvenția a fost deja numărată ca venit.
După natura plății Cum am clasificat →
8,67 mld compensează transportul, metroul, termoficarea și apa. 4,44 mld merg la CFR SA pentru calea ferată și la CNAIR pentru drumurile naționale.
Cele mai mari sume merg la porturi și aeroporturi, 829 mil, și la CE Valea Jiului, 186 mil.
Companiile care tocmai au primit banii pierd în continuare 1,39 mld lei, 15 dintre ele cu capitaluri negative. Metrorex ia 873 mil și pierde 312. STB ia 1,88 mld și iese pe zero. Cum se calculează →
Sursă
Buget aprobat prin HG 492/2025 (Monitorul Oficial 481 din 23.05.2025): transferuri de la bugetul de stat pentru infrastructura feroviară 3.096,9 mil lei (din care 3.049,2 mil de exploatare). Compania raportează în bilanț 3.139 mil.
Sursă
Execuția bugetară a Autorității pentru Reformă Feroviară la 31 decembrie 2025, contracte de servicii publice cu CFR Călători și operatori privați. CFR Călători singură raportează în bilanț 2.033 mil, deci diferența de 607 mil merge la operatorii privați.
Sursă
Buget aprobat prin HG 815/2025 (Monitorul Oficial 909 din 2.10.2025): transferuri de la bugetul de stat 1.344.889 mii lei (din care întreținere drumuri 1.174 mil), subvenții = 0. Compania raportează în bilanț 1.781 mil, realizatul a depășit planul.
Sursă
Subvenție raportată de companie în bilanțul 2025, per lista oficială a guvernului pe 2025: 1.879 mil lei.
Sursă
Subvenție raportată de companie în bilanțul 2025, per lista oficială a guvernului pe 2025: 1.237 mil lei.
Sursă
Bugetul de stat 2025, prin Ministerul Transporturilor. HG aprobată, Monitorul Oficial 963 din 17 octombrie 2025. Compania raportează în bilanț aceeași sumă, 873 mil.
Sursă
Transferuri din bugetul de stat. Buget aprobat prin HG 604/2025, Monitorul Oficial 715 din 31 iulie 2025. Compania raportează în bilanț 481 mil, diferența e ajutor de stat peste transferurile din buget.
Sursă
Subvenții raportate per firmă de 163 de companii locale (transport, termoficare, apă), per lista oficială a guvernului pe 2025. Vezi investigația dedicată subvențiilor locale.
Sursă
Administrația Porturilor Maritime, CN Aeroporturi București și alte aeroporturi regionale, prin Registrul Ajutoarelor de Stat. Ajutor de investiții, nu apare ca subvenție de exploatare în bilanțuri.
După natura plății Cum am clasificat →
8,41 mld compensează transportul, metroul, termoficarea și apa. 4,26 mld merg la CFR SA pentru calea ferată și la CNAIR pentru drumurile naționale.
Cele mai mari sume merg la porturi și aeroporturi, 1,21 mld, și la TAROM, 942 mil.
Companiile care tocmai au primit banii pierd în continuare 0,48 mld lei, 8 dintre ele cu capitaluri negative. Cifra e minimă. 7,77 mld lei merg la companii fără bilanț depus în 2024. Cum se calculează →
Sursă
Bugetul de stat 2024, prin Ministerul Transporturilor. Buget aprobat 14 mai 2024.
Sursă
Bugetul de stat 2024, prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Contracte de servicii publice cu CFR Călători și operatori privați.
Sursă
Buget aprobat prin HG 375/2024 (Monitorul Oficial 356 din 16.04.2024): transferuri de la bugetul de stat 1.010.977 mii lei (din care întreținere drumuri 900 mil), subvenții = 0. Nota MFin dă 1,356 mld (probabil rectificat sau realizat). Nu apare în registrul ajutoarelor de stat sau în transparenta.eu.
Sursă
Bugetul Primăriei Municipiului București pentru transportul în comun, 2024. Execuție bugetară publicată de ANAF.
Sursă
Bugetul Primăriei Municipiului București pentru energia termică, 2024. Execuție bugetară publicată de ANAF.
Sursă
Registrul ajutoarelor de stat. Ajutor de restructurare aprobat de Comisia Europeană. Nu e subvenție de exploatare, nu apare în Nota MFin la coloana subvenții.
Sursă
Bugetul de stat 2024, prin Ministerul Transporturilor. Proiect aprobat de Guvern în aprilie 2024.
Sursă
Transferuri din bugetul de stat plus ajutor de stat prin OUG 129/2023. Conform bugetului rectificat 2024 aprobat prin HG 1347 din 30 octombrie 2024.
Sursă
Companii locale de transport și termoficare, prin 205 primării. Vezi investigația dedicată subvențiilor locale.
Sursă
Cinci administrații portuare și RA Aeroportul Satu Mare, prin Registrul Ajutoarelor de Stat.